板式换热器渗漏实例

    正值国庆佳节，6号早上7点我们经理被一个电话叫醒：是正在广州地铁十四号线支线工程枫下站施工的粤水电李工，他们有一台工程车上面的板式换热器漏了，影响了降温效果。工程车上面的板式换热器的主要作用就是降温，给施工设备降温，如果发生渗漏影响板式换热器换热效果进而也会影响工程进度，所以经理决定下午去现场看看.所以有了下面的几张实例图。

地铁施工现场图

板式换热器所在工程车

渗漏的板式换热器外形尺寸

渗漏实拍

    很明显的渗漏，板式换热器渗漏的原因一般有几种：
    1.板片发生变形，组装错位引起跑垫;
    2.在板片密封槽部位或二道密封区域有裂纹;
    3.夹紧尺寸不到位、各处尺寸不均匀(各处尺寸偏差不应大于3mm)或夹紧螺栓松动;
    4.部分密封垫脱离密封槽，密封垫主密封面有脏物，密封垫损坏或垫片老化。
    像这种地铁施工的工程车我们判断应该属于第四种，处理方式需要把板片拆下来一一清洗，然而板片的清洗与安装比较费时间，加上工地上的条件也不允许，而粤水电李工表示这台车最多只能停工1小时，所以清洗的方案被排除，我们只能重新换新的板式换热器。
    更换板式换热器最主要的是准确测量4个法兰接口出的尺寸，以便安装更换。

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